.

PODER EXECUTIVO

ADMINISTRAÇÃO INDIRETA

ÓRGÃO: COMPANHIA MUNICIPAL DE TRÂNSITO E URBANIZAÇÃO - CMTU

0024 - PROGRAMA DE APOIO ADMINISTRATIVO

Ø       Diagnóstico global da situação indicando as carências existentes, mediante análise dos problemas

Observa-se que apesar da fiscalização, pode-se encontrar pela cidade diversos espaços públicos utilizados de forma indevida e não autorizada. A solução é manter a fiscalização sistemática com o fim de orientar e disciplinar a utilização desses espaços de modo a atender as disposições do código de posturas do município, mantendo o bom trânsito de pedestres em logradouros e outras vias públicas e a boa conservação dos espaços e demais equipamentos públicos.

Os Mercados Municipais, praças, banheiros e outras áreas públicas sofrem desgaste natural pelo tempo e às vezes ação de vândalos, havendo necessidade da manutenção da estrutura física de tempos em tempos.

Com o passar do tempo, torna-se necessária à realização de reformas e ampliações na sede da companhia e salas do Terminal Urbano Central, visando o aprimoramento do atendimento à população, além de aquisição de equipamentos e outros mobiliários.

Ø       Objetivos e exposição circunstanciada do Programa

·        Realizar reformas e ampliações necessárias na estrutura física da sede da companhia e salas do Terminal Urbano Central;

·         Realizar a manutenção da estrutura física dos Mercados Municipais, quiosques e outros equipamentos públicos;

·         Promover a utilização racional do espaço no Calçadão para atividades culturais, exposições e divulgações de utilidade pública;

·        Adquirir equipamentos de informática, móveis para escritório e veículos;

·        Contratar funcionário;

·        Revitalizar praças, logradouros públicos e instalações sanitárias;

·        Manter a fiscalização de forma a disciplinar a utilização de espaços públicos e o comércio ambulante.

PLANO PLURIANUAL  2006 - 2009

ANEXO IV - METAS E PRIORIDADES DA ADMINISTRAÇÃO MUNICIPAL

0024 - PROGRAMA DE  APOIO ADMINISTRATIVO

Objetivo

Órgão / Unidade

Dar suporte às atividades de origem tipicamente administrativas, mas que colaborem para a consecução dos programas finalísticos e não passíveis de sua apropriação.

Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização - CMTU

 

REGIÃO

AÇÃO

UNIDADE DE MEDIDA

QUANTIFICAÇÃO DA AÇÃO

     

2006

 

2007

 

2008

 

2009

 

TOTAL

 
     

Física

 R$

Física

 R$

Física

 R$

Física

 R$

Física

 R$

Município

Adquirir mobiliário equipamentos de escritório

unidade

20

15.000

10

6.000

10

6.000

10

6.000

50

33.000

Município

Adquirir equipamentos de informática

unidade

5

10.000

5

10.000

5

10.000

5

10.000

20

40.000

Município

Adquirir equipamentos de áudio e vídeo

unidade

3

2.000

3

2.000

3

2.000

3

2.000

12

8.000

Município

Adquirir  veículo

veículo

1

25.000

1

25.000

1

25.000

1

25.000

4

100.000

Município

Contratar funcionários

pessoa

10

108.000

10

108.000

10

108.000

10

108.000

40

432.000

                         

TOTAL DO PROGRAMA

   

160.000

 

151.000

 

151.000

 

151.000

 

613.000

PODER EXECUTIVO

ADMINISTRAÇÃO INDIRETA

ÓRGÃO: COMPANHIA MUNICIPAL DE TRÂNSITO E URBANIZAÇÃO - CMTU

0053 - PROGRAMA DE TRANSPORTE COLETIVO

Ø       Diagnóstico global da situação indicando as carências existentes, mediante análise dos problemas

O sistema de Transporte Coletivo passou por importantes modernizações em função de sua licitação.

O Transporte Coletivo conta com o Sistema de Bilhetagem Eletrônica que proporcionou a sua informatização, trazendo agilidade e conforto aos usuários. A informatização também modernizou as atividades operacionais e administrativas do Sistema.

Outra grande conquista proporcionada pela Bilhetagem Eletrônica foi a Integração Temporal, que permite ao usuário desembarcar de uma linha e embarcar em outra sem que haja a cobrança de nova tarifa, desde que seja respeitado o tempo estabelecido. Com isto, o usuário não tem mais a obrigatoriedade de ir até o Terminal Urbano Central de Transporte Coletivo para fazer a integração com outra linha.

Ainda em função da licitação foram implantadas no Terminal Urbano de Central de Transporte Coletivo 04 (quatro) lances de escadas rolantes e um elevador preferencial para pessoas com deficiência, idosos e gestantes.

O Município recebeu 640 (seiscentos e quarenta) novos pontos de ônibus, sendo 80 (oitenta) pontos Tipo 01 e 560 (quinhentos e sessenta) pontos Tipo 02, ampliando a quantidade de pontos cobertos. E também, em função da licitação, será construído o Terminal de Integração da Região Oeste, que facilitará as ligações interbairros, propiciando aos usuários a opção de ir de um bairro a outro sem passar pela Região Central. Áreas que não eram atendidas com o sistema foram incluídas, tais como: Agroindustrial Maria Estela, Jardim Itapoã, Distrito de São Luiz, Emaús, Royal Golf, Jardim Nova Esperança, Parque das Industrias, Jardim Campos Elíseos e Jardim Versalhes.

A Secretaria Municipal de Obras e Pavimentação reformou 04 (quatro) pistas de rolamento do Piso Superior do Terminal Urbano Central de Transporte Coletivo, e com recursos próprios da CMTU, os sanitários do Piso Superior do referido terminal foram reformados e iniciou-se a reforma nos sanitários do Piso Inferior, incluindo a adaptação dos mesmos para uso da pessoa portadora de deficiência.

O Município está participando do Programa de Sistemas de Transporte Urbano Sustentável no Paraná, que resultará na elaboração do Plano Diretor do Transporte, que será um instrumento essencial na execução de novas readequações e melhorias para o sistema.

O Transporte Coletivo ainda enfrenta dificuldades em relação à malha viária do Município, especialmente na Região Central, onde o fluxo de veículos é muito intenso e as ruas são estreitas, não havendo nenhum tipo de preferência para o Transporte Coletivo. Nas demais regiões, especialmente nos bairros mais antigos, o número de lombadas também representa um fator de dificuldade para o tráfego dos ônibus, provocando constantes paradas, que conseqüentemente resultam no aumento do tempo de viagem.

Deve-se dar continuidade ao processo de implantação de novos pontos cobertos de embarque e desembarque, a fim de diminuir o número de pontos sem cobertura que ainda existem, proporcionando maior conforto e comodidade aos usuários. Também é necessária a construção de calçadas nos pontos existentes que ainda não possuem.

O Terminal Urbano Central de Transporte Coletivo ainda necessita de algumas reformas, especialmente nas 03 (três) pistas de rolamento do Piso Inferior que estão com as placas de concreto danificadas.

É preciso que haja campanhas educativas acerca do uso do Sistema de Transporte Coletivo nas escolas da Rede de Ensino, considerando que existe falta de conscientização em relação ao uso do patrimônio público, às filas, à preferência aos idosos, gestantes e pessoas portadora deficiência.

É necessária a regulamentação do Transporte Coletivo Intermunicipal no perímetro urbano do Município, readequando itinerários e pontos de embarque e desembarque.

Ø       Objetivos e exposição circunstanciada do Programa

Objetivando dar continuidade ao processo de modernização do sistema de Transporte Coletivo, que visa dar agilidade, conforto segurança aos seus usuários deverá ocorrer:

  • Realização de estudos para implantação do sistema informatizado de monitoramento da operação do sistema;
  • Realização de pesquisa de origem/destino no sistema de Transporte Coletivo a fim de subsidiar estudos de adequações de itinerários do sistema (Parceria com o SEDU – Paranacidade, no Programa de Sistemas de Transporte Urbano Sustentável no Paraná);
  • Implantação de programas específicos para o Transporte Coletivo, objetivando a tabulação dos dados levantados em pesquisas e confecção de tabelas horárias;
  • Campanha de divulgação das vantagens da Integração Temporal, objetivando a maior utilização do Transporte Coletivo, visando diminuir a demanda de veículos particulares, em especial na região central;
  • Realização de estudos para a implantação de novas linhas seletivas, modalidade PSIU, estendendo-as às regiões da cidade que ainda não possuem este serviço, respeitando o critério da demanda existente;
  • Adequação das linhas implantadas na Região Oeste em função da construção do Terminal de Integração daquela Região;

§     Regulamentação do Transporte Coletivo Intermunicipal no perímetro urbano do Município, readequando itinerários e pontos de embarque e desembarque;

§         Realização de plano de melhoria de obras, em especial, acerca da largura das pistas que compõem a malha viária;

  • Adaptação da frota do sistema de acordo com a regulamentação do Decreto Federal nº 5.296/2004;
  • Ampliação do número de pontos de embarque e desembarque;
  • Manutenção dos pontos existentes;
  • Construção de calçadas nos pontos de embarque e desembarque;
  • Reforma dos Indicadores de Linhas dos Terminais;
  • Reforma das 03 (três) pistas de rolamento do Piso Inferior do Terminal Urbano Central de Transporte Coletivo;
  • Readequação da comunicação visual no interior dos Terminais visando melhorar a informação aos usuários;
  • Reforma das calhas das coberturas dos Terminais de Integração: Acapulco, Milton Gavetti, Vivi Xavier e Ouro Verde;
  • Reforma e adaptação, para pessoas portadoras de deficiência, dos sanitários dos Terminais de Integração.

PLANO PLURIANUAL  2006 - 2009

ANEXO IV - METAS E PRIORIDADES DA ADMINISTRAÇÃO MUNICIPAL

0053- PROGRAMA DE TRANSPORTE URBANO

Objetivo

Órgão / Unidade

Desenvolver ações de planejamento e gerenciamento do Sistema de Transporte Coletivo, proporcionando aos usuários um serviço seguro e de qualidade.

Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização - CMTU

 

REGIÃO

AÇÃO

UNIDADE DE MEDIDA

QUANTIFICAÇÃO DA AÇÃO

2006

2007

2008

2009

TOTAL

Física

 R$

Física

 R$

Física

 R$

Física

 R$

Física

 R$

Município

Contratar  Agente de Transporte

pessoa

15

111.000

5

37.000

0

0

0

0

20

148.000

Município

Contratar Operador de Serviços em Edificações

pessoa

4

18.000

1

5.000

0

0

0

0

5

23.000

Município

Contratar Operador de Serviços

pessoa

6

24.000

0

0

0

0

0

0

6

24.000

Município

Contratar Técnico Administrativo

pessoa

2

16.000

0

0

0

0

0

0

2

16.000

Município

Adquirir veículo de passeio para Fiscalização

veículo

2

50.000

0

0

1

22.000

0

0

3

72.000

Município

Adquirir veículo utilitário para manutenção de Pontos de Embarque e Desembarque

veículo

1

80.000

0

0

0

0

0

0

1

80.000

Município

Adquirir equipamentos de informática

unidade

2

18.000

0

0

0

0

0

0

2

18.000

Município

Implantar  Sistema de Monitoramento da Operação (Ex.:GPS)

unidade / veiculo

0

0

100

142.000

0

0

0

0

100

142.000

Município

Manter o Sistema de Monitoramento de Operação

mês

0

0

0

0

12

30.000

12

30.000

24

60.000

Município

Criar Banco de Dados do Transporte Coletivo (Itinerários, horários, demanda e afins)

unidade

1

20.000

0

0

0

0

0

0

1

20.000

Município

Desenvolver Campanhas Educativas acerca do uso do Sistema de Transporte Coletivo (uso do patrimônio público, em relação às filas, à preferência aos idosos, gestantes e pessoas com deficiência)

unidade

1

100.000

1

100.000

1

100.000

1

100.000

4

400.000

Município

Implantar pontos de embarque e desembarque, cobertos tipo 02

unidade

400

620.000

200

260.000

100

80.000

100

80.000

800

1.040.000

SUBTOTAL DO PROGRAMA

 

1.057.000

 

544.000

 

232.000

 

210.000

 

2.043.000

Município

Construir calçamento nos pontos de embarque e desembarque

1.500

20.000

1.000

13.000

500

7.000

500

6.000

3.500

46.000

Município

Reformar  03 (três) pistas de rolamento do piso inferior do Terminal Urbano de Transporte Coletivo (Central)

2.700

100.000

0

0

0

0

0

0

2.700

100.000

Município

Readequar sanitários dos Terminais de Bairros para o uso da pessoa com deficiência

unidade

2

12.000

3

9.000

0

0

0

0

5

21.000

Município

Reformar calhas das coberturas dos Terminais: Acapulco, Milton Gavetti, Vivi Xavier e Ouro Verde)

metro linear

760

12.000

0

0

0

0

0

0

760

12.000

Município

Implantar transporte para as pessoas com deficiência no Município de Londrina, viabilizando acesso à educação e ao tratamento de saúde para as pessoas que não estão incluídas no transporte coletivo adaptado e necessitam de transporte especial

projeto

1

100.000

1

100.000

1

100.000

1

100.000

4

400.000

                         

TOTAL DO PROGRAMA

 

1.301.000

 

666.000

 

339.000

 

316.000

 

2.622.000

 

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